路面監(jiān)測系統(tǒng)

產(chǎn)品簡介
路面監(jiān)測系統(tǒng)是一種利用現(xiàn)代化技術(shù)手段對道路狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和管理的系統(tǒng)。它通常包括數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心和后臺軟件中心等組成部分，能夠?qū)Φ缆返亩喾N狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，如路面的溫度、干濕狀況、結(jié)冰情況，以及周邊的氣象條件（如溫度、濕度、能見度等）。旨在為交通管理部門提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的道路和氣象數(shù)據(jù)，以便于更好地進(jìn)行交通管理和決策，提高道路的使用效率和安全性。旨在為交通管理部門提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的道路和氣

產(chǎn)品型號：TH-GQX8

更新時(shí)間：2025-09-16

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

訪問量：792

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產(chǎn)品分類

PRODUCT CLASSIFICATION

智慧環(huán)境

負(fù)氧離子傳感器輻射傳感器結(jié)冰厚度傳感器路面溫度傳感器無人機(jī)用能見度檢測儀氣體濃度分析儀降水天氣現(xiàn)象儀雨滴譜儀光電總輻射傳感器惡臭監(jiān)測設(shè)備氣體檢測儀手持式VOC檢測儀地質(zhì)雷達(dá)探測儀智能生態(tài)氣象監(jiān)測系統(tǒng) 路面監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵檢測儀空氣微站全天空成像儀景區(qū)氣象站便攜式iv測試儀太陽總輻射檢測儀光伏電站灰塵監(jiān)測系統(tǒng) 路面狀況監(jiān)測站組串電源光透過率檢測儀總輻射傳感器能見度傳感器風(fēng)力發(fā)電結(jié)冰傳感器路面狀況傳感器便攜式太陽能電池測試儀 el檢測儀逆變器效率測試儀光伏組串測試儀泵吸式揚(yáng)塵檢測儀光伏電站PR效率測試儀隧道檢測儀電能質(zhì)量測試儀負(fù)氧離子監(jiān)測站能見度監(jiān)測站公路氣象站

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路面狀況監(jiān)測站：全天在線監(jiān)測，全維度感知與基礎(chǔ)設(shè)施安全核心功能

路面狀況監(jiān)測站職責(zé)：減少因路面損壞、積水、結(jié)冰等原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿?/a>

路面狀況監(jiān)測站設(shè)置要求：為交警部門提供實(shí)時(shí)路況，輔助制定交通管制措施

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路面監(jiān)測系統(tǒng)是一種利用現(xiàn)代化技術(shù)手段對道路狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和管理的系統(tǒng)。它通常包括數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心和后臺軟件中心等組成部分，能夠?qū)Φ缆返亩喾N狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，如路面的溫度、干濕狀況、結(jié)冰情況，以及周邊的氣象條件（如溫度、濕度、能見度等）。旨在為交通管理部門提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的道路和氣象數(shù)據(jù)，以便于更好地進(jìn)行交通管理和決策，提高道路的使用效率和安全性。?

路面監(jiān)測系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡介

　　路面監(jiān)測系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

三、技術(shù)參數(shù)

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%）分辨率1m

2.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

型號LM1檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米；23cm對水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V；0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC；濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）路面狀態(tài)報(bào)告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合公路天氣現(xiàn)象（選配）路面溫度：-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨；雪；大霧路面材料混凝土、瀝青路面通訊RS485、RS232

四、云平臺介紹

1、CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2、支持多帳號、多設(shè)備登錄

3、支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4、云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。

5、支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置

6、支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

7、支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

8、支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

9、支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

10、支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

11、支持外置運(yùn)行javascript腳本

旨在為交通管理部門提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的道路和氣象數(shù)據(jù)，以便于更好地進(jìn)行交通管理和決策，提高道路的使用效率和安全性。

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