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全彩屏負氧離子監測站采用了先進的負氧離子傳感器，可以高精度地監測空氣中負氧離子的濃度，保證數據的準確性和可靠性。系統配備了大尺寸全彩顯示屏，可以實時顯示負氧離子的濃度數據。同時，顯示屏的色彩豐富、清晰度高，易于觀察和讀數。
更新時間：2025-09-14
產品型號：TH-FZ5
瀏覽量：640
能見度傳感器—COVI可以及時檢測出路面或空中的能見度變化，提供實時信息給駕駛員和交通管理部門，幫助他們在低能見度情況下做出安全決策。在惡劣天氣條件下，如大霧、雨雪等，能見度監測站可以發出警告，采取必要的交通限制措施，防止交通事故的發生。
更新時間：2025-09-14產品型號：TH-SDN2瀏覽量：639
能見度監測站—警示作用可以及時檢測出路面或空中的能見度變化，提供實時信息給駕駛員和交通管理部門，幫助他們在低能見度情況下做出安全決策。在惡劣天氣條件下，如大霧、雨雪等，能見度監測站可以發出警告，采取必要的交通限制措施，防止交通事故的發生。
更新時間：2025-09-14產品型號：TH-NJD50瀏覽量：690能見度監測站—公路沿線的工作原理主要是通過測量大氣中的散射和吸收，以及光線在大氣中的傳播路徑和能量衰減，計算出大氣中的能見度值。具體來說，能見度監測站采用了光學前散射檢測原理，通過精密的空氣采樣室和專業的檢測通道，對大氣中的顆粒物進行測量。當光線通過大氣時，大氣中的顆粒物會對光線進行散射和吸收，導致光線的強度衰減。能見度監測站通過測量這種光線的散射和吸收，可以計算出大氣中的能見度值。
更新時間：2025-09-14產品型號：TH-NJD10瀏覽量：615
路面狀況傳感器的工作原理主要基于傳感器與路面的交互作用。利用超聲波發射和接收器，通過測量超聲波在路面中的傳播時間來計算路面厚度或結構中的缺陷。圖像傳感器則通過高分辨率的相機捕捉路面的圖像，再利用圖像處理技術識別出路面的各種特征，如裂紋、坑洞等。
更新時間：2025-09-14產品型號：TH-LM2瀏覽量：756
能見度監測站-高速公路主要由傳感器、數據采集器、數據處理系統等組成。傳感器負責實時監測空氣中的顆粒物濃度、溫度、濕度等參數，并將數據傳輸到數據采集器中。數據采集器會對接收到的數據進行處理和分析，然后通過無線網絡將數據傳輸到數據中心。數據中心會對接收到的數據進行存儲和分析，生成能見度報告，并通過互聯網對外發布。
更新時間：2025-09-14產品型號：TH-NJD50瀏覽量：697
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